Tres elementos de la estructura de la rueda de pulido de diamante

El pulido de las ruedas de pulido de diamante es como una herramienta de varios bordes, de modo que Los abrasivos de polvo de diamante duro y afilado pueden reemplazar los dientes de corte, y una herramienta de varios bordes se compone de muchos abrasivos. Las muela se producen cortando las muela a través de la acción mecánica giratoria de alta velocidad y las partículas autogeneradoras continuas y los huecos de molienda.

Los tres elementos de la estructura de la muela abrasiva son abrasivos, aglutinante y poro.

Abrasivo: La parte principal de la muela de diamante actúa directamente sobre la molienda de la pieza de trabajo. Hay abrasivos de corindón y abrasivos de carburo de silicio. Las ruedas abrasivas utilizadas para hacer son muela de corindón blanco, muela de corindón marrón, muela de corindón cromada, muela de corindón monocristalina, muela de corindón microcristalina muela de carburo de silicio negro y muela de carburo de silicio verde. Según la pieza de trabajo diferente, cada tipo de abrasivo tiene su propio rango de uso abrasivo diferente.

Carpeta: Hace que las partículas abrasivas de la muela abrasiva del diamante se unen firmemente, se solidifican, se mantienen la fuerza, de modo que pueda girar la rueda con seguridad a una cierta velocidad. Hay principalmente enlace cerámico, enlace de resina, enlace de caucho y enlace de magnesita.

Poro: Se refiere a la brecha entre el abrasivo y el aglutinante, que puede eliminar los desechos producidos por la muela abrasiva de diamante para mantener la eficiencia de molienda. Los orificios de aire pequeños, medianos y grandes son los principales tipos de orificios de microaire (las muelas que normalmente no especifican el orificio de perforación son de este tipo). Los orificios de aire en la muela también ayudan a eliminar el calor excesivo generado en la molienda y aseguran que la pieza de trabajo no se queme.